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ヨーロッパのIDカードの問題について。

ヨーロッパでは、特別なIDカードが登場しています。日本の技術は進化して、海外に誇れるものもありますが、海外でのIDカードが普及していない場合は、あまり意味がありません。欧州では相対的にIDカードが普及しており、日本の技術を導入するという考えもあるようです。しかし、国民IDカードの温度差がすべての国では普及は難しいでしょう。
クレジットカードのリボ払い地獄に陥ったことができます。 2枚のクレジットカード20万くらいのリボだったが、結局、毎月払ってもなかなか減らないのです。毎月1万円定額支払をしていたのですが、その中は1500円前後の見込み。結局、しびれを切らして、貯蓄を崩して、残金一括返済したが、、リボ払いは、安易に使用して、後で非常に困難があるんだなと実感しました。
　トヨタ自動車が８日発表した２０１０年４〜１２月期連結決算は、本業のもうけを示す営業利益が前年同期比約８倍の４２２１億円、最終利益も３・９３倍の３８２７億円と、大幅増益となった。アジアや中南米といった新興国を中心に販売が好調だったことが主因。連結売上高は同５・０％増の１４兆３５１６億円。これに加えて全社を挙げた原価低減活動により、円高のマイナス要因を跳ね返した。

　同社は２０１１年１〜３月期も国内やアジアなどでの販売好調が続くとみており、１１年３月期通期の連結業績予想を上方修正。売上高を１・３％増の１９兆２０００億円（従来予想は１９兆円）、営業利益を３・７２倍の５５００億円（同３８００億円）、最終利益を同２・３３倍の４９００億円（同２０９４億円）にそれぞれ引き上げた。

　会見した伊地知隆彦専務は「全社での原価改善活動が予想以上に進み、回復ペースが速まっている」と今後の業績改善に自信を見せた。

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　富士フイルムは８日、春の新作カメラ発表会を開き、世界初のファインダー切り替え機能を搭載したコンパクトデジタルカメラ「ＦｉｎｅＰｉｘ（ファインピックス）Ｘ１００」（予定価格１３万円）など、６機種を発表した。２月下旬から３月中旬にかけ、順次発売する。

　Ｘ１００は、シャッタースピードなどの撮影情報をデジタルで表示する光学ファインダーと、液晶パネルを使った電子ビューファインダーを切り替えて撮影できる。

　高い解像度を実現するため、レンズや画像処理エンジンも新たに開発。「カメラの原点を追求し、技術力を総結集した製品」（樋口武常務）という。当面の販売目標は世界で１０万台。

　富士フイルムは、２０１０年度に０９年度比２割増の１２００万台のデジカメの販売を見込むが、新機種の投入で「来年度はさらに２割程度の上積みを目指す」（樋口常務）考えだ。

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　上場大手ゼネコン（総合建設会社）４社の２０１０年４〜１２月期決算が８日、出そろった。設備投資が伸び悩む中、採算を重視した受注を徹底したことなどで、本業のもうけを示す営業利益は大林組を除く３社で増益を確保した。１１年３月期は全社が営業増益や黒字転換を計画している。ただ鹿島と大成建設が参画するアルジェリアの道路工事で代金未収が発生。多額の損失計上の恐れもあり、業績の先行きには不透明感も漂っている。

　鹿島が８日発表した決算は営業利益が前年同期比２・４倍の３６６億円となった。不採算受注を止める厳選受注が寄与。大成建設は１１・２％増の２８５億円、清水建設は４０・５％増の１８７億円に伸長。一方、大林組は売り上げ減が響き、４３・９％減の７５億円と唯一減益だった。

　売上高は全社が２ケタの減収となった。公共投資縮減と民間設備投資の大幅減が影響した。

　１１年３月期は、鹿島や大成建設など日系ゼネコン４社が、北アフリカのアルジェリアで受注した高速道路工事で、代金が未回収となっている問題の扱いが焦点。鹿島と大成建設は現在、業績見通しを変えず、当初予想を据え置いたまま。ただ、未払い金額は、最大１０００億円規模に達する可能性があり、回収できないと多額の損失が発生し、業績が悪化する恐れが出ている。

　アルジェリアの高速道路工事は０６年１０月に着工。昨年２月に完成予定だったが、現在の工事進捗状況は７割と遅れ、発注者のアルジェリア公共事業省高速道路公団が、工期遅れなどを理由に支払いを拒否している。

　国内ゼネコンでは、一昨年に鹿島と大林組が、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）ドバイで受注した鉄道工事で代金未回収が発生し、多額の損失を被っている。

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